tonttu
Dienstleiter
Posts: 990
|
Post by tonttu on Feb 6, 2006 16:27:08 GMT 2
Päivitetäänkö valtakuntaa ikinä?
Vieraskirjassakin valiteltiin:
|
|
|
Post by Puoluesihteeri on Feb 7, 2006 10:51:21 GMT 2
Luonnollisesti, herr Absinthsleiter.
Mitä tulee vereen, hikeen, kyyneliin yms., niitä aiheuttavat muun muassa opintotukitoimiston vaatimukset. Saisipa vaikka kirjailija-apurahan. Parissa kesäkuukaudessa voisi syntyä vaikka kokonainen matkaopas Valtakuntaan.
|
|
tonttu
Dienstleiter
Posts: 990
|
Post by tonttu on Feb 7, 2006 15:34:37 GMT 2
Sehän olisi hieno!
|
|
|
Post by Vihtori Kosola on Feb 8, 2006 14:05:16 GMT 2
Uusista artikkeleista, sekä toivomuksista, kts. ehdoitukseni Reichskulturskammer-osiosta sarjakuva- ja musiikkisäikeistä..
|
|
|
Post by achtung on Feb 8, 2006 16:50:16 GMT 2
Neuropan järjestöistä olisi kiva saada lisätietoa.... esim. SA
|
|
|
Post by ravenlord on Apr 17, 2006 14:56:19 GMT 2
Aikoinaan saksalla oli uskomaton määrä suuria visioita, 40 vuotta edellä aikaansa olevia laitteita, ja suunnitelmia. Jonkinlainen yhteenveto, ja spekulaatiot tämänhetken suunnittelupöydän tilanteesta, olisivat mielenkiintoista luettavaa.
|
|
tonttu
Dienstleiter
Posts: 990
|
Post by tonttu on Apr 19, 2006 14:32:06 GMT 2
Teknologian kehitys, varsinkin energiatekniikan ja ydinvoiman. Myös erilainen öljyteollisuus.
|
|
|
Post by aatuntie on Jun 24, 2006 18:42:46 GMT 2
Porista voisi kertoa Suur-Suomi-osiossa jotain. Saksalaiset pitivät jatkosodassa hallussaan Porin lentokenttää: Saksalaiset ottivat lentokentän haltuunsa lokakuun puolivälissä 1941. Suomen ja Saksan valtioiden välisen sopimuksen mukaan myös suomalaisilla oli oikeus käyttää kenttää. Lentokenttätyöt alkoivat saksalaisten johdolla syksyllä 1941. Saksalaiset kustansivat työt ja rakentajina olivat pääasiassa suomalaiset yritykset. Rakennustöihin osallistuivat myös saksalaiset sotilaat ja venäläiset sotavangit. Suomalaisia oli lentokenttätyömaalla parhaimmillaan 1200 henkeä kesällä 1942. Porin kentällä oli kesällä 1941 neljä noin 800 metrin mittaista kiitorataa, mutta sekä kotimaan että saksalaisten tarpeiden takia pidennettiin ns. A-kiitotie n. 1400 metrin pituiseksi vuonna 1942. Saksalaiset laajensivat suunnitelmiaan Porissa ja pyrkivät tekemään kentästä ns. A-Flughafenin taistelulentäjien ja harjoitus- ja koulutuskeskuksineen. Kiitoteiden lisäksi saksalaiset rakensivat Porissa jatkosodan aikana yhteensä 261 rakennusta, joista suurimman osan lentokentän alueelle. Porissa toimi neljä saksalaisyksikköä, joista erityisesti Feldluftpark eli lentovarikko ja Fliegerhorstkommandatur eli lentokenttäpataljoona toimivat lentokentällä. Kentällä oli varsinkin vuonna 1942 erittäin vilkasta. Esimerkiksi toukokuun alussa kentälle oli ahtautunut noin sata konetta: Messerschmitt-hävittäjiä, Stuka-syöksypommittajia ja pommikoneita. Lisäksi Porista lennettiin keväällä 1942 päivittäin Saksaan. Reaalihistoriassa Suomen ja NL:n rauhansopimuksen jälkeen saksalaiset tuhosivat kentän rakennuksineen. Mitenkäs arvioitte kentälle käyneen Suur-Suomessa, olisiko Saksa tarvinnut sitä esim. Kuollan tukikohtien huoltoa varten tai Ruotsia vakoillakseen? Miten tällainen lentotukikohta kaupungin kyljessä olisi vaikuttanut Porin kehitykseen? Semmoisenkin virheen huomasin Suur-Suomen kartassa: Turun ja Porin lääniä kutsutaan siinä Varsinais-Suomeksi. Satakuntalaiset tästä nimestä tuskin tykkäisivät... (tekstiosiossa on oikein).
|
|
|
Post by Stauffenberg on Jul 8, 2006 14:11:55 GMT 2
Tämmöinen pikku huomio sattui silmiini heti Valtakunnan pääsivuilla, jossa on tekstilainaus historioitsija "August von Ranken" teoksesta. Eli ei liene ole väärin olettaa, että tämä henkilö on samaa sukua kuin kuuluisa saksalainen Leopold von Ranke? en.wikipedia.org/wiki/Leopold_von_Ranke
|
|
|
Post by achtung on Aug 3, 2006 23:39:36 GMT 2
Tuli tässä mieleen että nyt kun on päivityskin meneillään niin voisiko noihin Nähtävyyksiin lisätä Horst Wesselin haudan, Horst-Wessel-Straßen tai Horst-Wessel-Platzin?
|
|
|
Post by achtung on Aug 12, 2006 21:16:43 GMT 2
|
|
|
Post by Obersturmbannführer von Brauer on Oct 26, 2006 21:22:52 GMT 2
Tjaah.. periaatteessa jonkinlaisten laaduttomien sarjakuvien luominen onnistuisi jopa meikäläiseltä, mutta mahtaisikohan niiden julkaisu Valtakunnan sivuilla onnistuakaan..
|
|
|
Post by Privatdetektiv Josef Matula on Dec 11, 2006 7:55:28 GMT 2
Toivioisin Valtakunta.netiin omaa osastoa Suur-Suomen talouselämästä ja sen kehityksestä vuodesta 1945 alkaen aina tähän päivään asti. Tilastoja olisi kiinnostavaa nähdä. Minkälaista on Suur-Suomessa elinkeinotoiminnan eri päälohkot eli maatalous( vai pitäiskö sanoa maa-ja metsätalous), teollisuus ja palvelut. Minkälaista on elinkeinot maan eri osissa, mitä on missäkin....Millaista on ulkomaankauppa ja mihin se suuntautuu...., satamat, rautatiet, lentokentät, niiden rooli....
|
|
budenmeyer
Haupteinsatzleiter
Siedlungsmarken an der vordersten Front des deutschen Volkstums gegen?ber dem Russen- und Asiatentum
Posts: 206
|
Post by budenmeyer on Jan 7, 2007 18:27:49 GMT 2
Toivon artikkelia Pietarin valloituksesta ja etnisestä puhdistuksesta ja jälleenrakentamisesta nach dem Endsieg.
|
|
|
Post by Privatdetektiv Josef Matula on Jan 26, 2007 18:44:15 GMT 2
Maat ja kansat-osioon saisi mielestäni pistää lisää juttuja eri maista. Itse asiassa suurin osa (Uuden)Euroopan maista puuttuu sieltä. Siellä saisi olla jutut ainakin Virosta, Hollannista, Bulgariasta, Espanjasta, Portugalista, Kreikasta, Norjasta.
Kun kartasta katsoo, niin Valko-Venäjän kieleksi on merkitty venäjä. Eiks sen pitäisi olla valkovenäjän kieli eikä venäjä. Jos valkovenäläiset haluaa olla valkovenäläismielisiä niin ilman muuta kieli on valkovenäjä.
|
|