|
|
Post by achtung on Jun 15, 2007 21:50:47 GMT 2
Tuossa menee aika vilkas liikenne Suomen ja Ruotsin välillä, mutta kuinka helposti pääsisi tavallinen suomalainen menemään Ruotsiin?
|
|
|
|
Post by einstein on Jun 15, 2007 21:55:40 GMT 2
Varmaan vähän samalla tavalla kuin miten neuvostoturistit pääsivät Suomeen aikanaan, mutta ehkei niin valvotusti. Josko suur-suomalaisten ryyppyreissut suuntautuvat Valtakunnassa Ruotsiin, kun kotimaan alkoholipolitiikka on niin paljon tiukempaa?
Miten muuten itä-karjalaiset matkustaisivat? suurin osa heistähän on tietysti köyhempää kuin vanhassa Suomessa, mutta varmasti, kun säästäen elää, pääsee aina matkalle. Matkustaisivatko he Äänislinnasta tai Muurmannista lomalle Krimille ja muualle Eurooppaan?
|
|
Luuger
Stellvertreter des Führers 
?Qu? es eso?
Posts: 365
|
Post by Luuger on Jun 16, 2007 0:19:54 GMT 2
Tuosta kartasta huomasin muuten, että Liettuaan ei ilmeisesti mene liikennettä. Menevätkö tarvikkeet ja ihmiset sitten Saksan ja Liettuan rajan kautta? Kyllä, laivarahti ja ihmisliikenne Liettuaan pyritään hoitamaan Memelin kautta. Tuossa menee aika vilkas liikenne Suomen ja Ruotsin välillä, mutta kuinka helposti pääsisi tavallinen suomalainen menemään Ruotsiin? Itseasiassa suurin osa liikenteestä sijoittuu välille Turku/Helsinki-Maarianhamina-Kapellskar/Tukholma. Ainoastaan rahti kulkee suoraan Helsingistä-Tukholmaan. Marienhaminan kautta suurin osa ihmisistä käy ruotsissa ja suurin osa näistä on suomenruotsalaisia tai ahvenanmaalaisia. Miten muuten itä-karjalaiset matkustaisivat? suurin osa heistähän on tietysti köyhempää kuin vanhassa Suomessa, mutta varmasti, kun säästäen elää, pääsee aina matkalle. Matkustaisivatko he Äänislinnasta tai Muurmannista lomalle Krimille ja muualle Eurooppaan? En tiedä ovatko köyhempää mutta arvostavat ehkä enemmän maaseutua?  Luulen että Karjalaiselle on jo kova sana jos pääsee Ruotsiin laivalla, sanomattakaan että käy Moskovassa saatika Krimillä junalla! Ja luulen, että Äänislinna ei ole niinkään idänliikenteen risteysasema, vaan Viipuri. Viipurista pääse Helsinkiin, Äänislinnaan, Muurmanniin ja Nevanlinnaan. |
|
cccp
Einsatzleiter
Posts: 149
|
Post by cccp on Jun 17, 2007 15:02:31 GMT 2
Oli jo täällä sivustossa puhuttu että UE:n kansalaisille oli vaikea päästä puoluettomiin maihin, joten arvelen että Ruotsin ryppylaivat toimivat oikean Tallinnan laivojen tapaan: alus seisoo päivää satamassa kun maalle pääsevät vain valitut viisumin haltijat.
|
|
cccp
Einsatzleiter
Posts: 149
|
Post by cccp on Jun 17, 2007 15:09:47 GMT 2
Ja muuten loikareista...Mitkä maiden kautta ne voivat päästä USA:han ja Britannian. Ruotsi tai Sveitsi?
Mielen tulisi yksi tapaus: Gestapon korkeavirkainen uppseeri August Hoffmann (oikeassa historiassa KGB:n eversti Oleg Gordiewskij) joka ollessaan töissä Valtakunnan Tanskan suurlähetystöstä on tullut (vuodesta 1974 lähtien) myös MI6:n kaksoisagentiksi. Tajunneen kiinijäämisen riskiä pääsi karkkuun Berliinistä kesällä 1985 Sveitsin kautta Iso-Britannian. Siellä hän luovutti briteille Saksan agenttien verkoston merkittävä osuus, tapasi sekä Magraret Taetcheria että Ronald Reagania. Valtakunnassa hänet kyllä tuomittiin poissaolevana kuolemanrangaistukseen. 1980-luvun lopupuoleella julkaisi teoksia SS:n ja Gestapon historisasta jossa oli kyllä paljon valhetta.
|
|
cccp
Einsatzleiter
Posts: 149
|
Post by cccp on Jun 17, 2007 15:15:31 GMT 2
Ja myös vuonna 1978 UK:n karannut abwerin everstiluutnantti Wolf Reussner. Väitti teoksississaan ettei Stalin halunnut sotaa van Hitler on sitä suunnittelun pitkään.
|
|
|
|
Post by Puoluesihteeri on Jun 17, 2007 21:15:18 GMT 2
Ja myös vuonna 1978 UK:n karannut abwerin everstiluutnantti Wolf Reussner. Väitti teoksississaan ettei Stalin halunnut sotaa van Hitler on sitä suunnittelun pitkään. Tuo oli hyvä Suvorov-kuitti! Pitää ottaa mukaan. |
|
|
|
Post by achtung on Aug 20, 2007 16:50:05 GMT 2
Tuli tässä mieleen, että kuinkahan helposti lännestä pääsisi Uuteen Eurooppaan turistimatkoille?
|
|
tonttu
Dienstleiter
Posts: 990
|
Post by tonttu on Aug 22, 2007 14:48:54 GMT 2
Tuli tässä mieleen, että kuinkahan helposti lännestä pääsisi Uuteen Eurooppaan turistimatkoille? Käsittääkseni ainakaan Neuvostoliittoon lomailemaan pääsy ei ollut erityisen hankalaa, kunhan vain ensin suoritti jonku monimutkaisen rituaalin jolla luvat sai. |
|
Luuger
Stellvertreter des Führers
?Qu? es eso?
Posts: 365
|
Post by Luuger on Feb 10, 2008 19:52:47 GMT 2
Eurooppalaisia matkailumuotoja: - Kaupunki- / Kulttuurimatkailu
- Luontomatkailu
- Risteilyt
- Seuramatkailut
Valtakunnan kansalaisille tuttu seuramatkailu syntyi 50-luvulla KdF:n toimesta. Päättäjät KdF:ssa huomasivat, että keskiluokalla oli kiinnostusta matkustaa ulkomaille viettämään vapaa-aikaa ja seurauksena se alkoi rakentaa ja vuokrata lomailukohteita ympäri Eurooppaa. Ensimmäiset kohteet olivat rantalomakohteita Krimillä, Espanjassa ja Ranskassa. 60-luvulla KdF alkoi järjestää myös kulttuurimatkoja Euroopan kaupunkeihin, samaan aikaan lentoliikenne alkoi yleistyä keinona matkustaa rantalomille. Itämerellä varustamot alkoivat kilpailemaan tarjoamillaan viihderisteilyillä. 80-luvulla lanseerattiin luontomatkat, kohteina mm. Karjala, Alpit ja Balkan. |
|
Luulen että Karjalaiselle on jo kova sana jos pääsee Ruotsiin laivalla, sanomattakaan että käy Moskovassa saatika Krimillä junalla! Ja luulen, että Äänislinna ei ole niinkään idänliikenteen risteysasema, vaan Viipuri. Viipurista pääse Helsinkiin, Äänislinnaan, Muurmanniin ja Nevanlinnaan.
